雙溝導軌是一種高速導軌，滑塊和滾輪配合都是一體成型的。雙軸心分為內夾式雙軸心和外夾式雙軸心，外夾式就是滑塊在導軌的外面，內夾式就是滑塊在導軌的內部。

  雙溝導軌金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的一種裝置。導軌表面上的縱向槽或脊，用于導引、固定機器部件、專用設備、儀器等。導軌又稱滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。

1.導軌軸承的類型

　　普通滑動導軌、貼塑滑動導軌、鑲金屑滑動導軌、動壓導軌、靜壓導軌、滾動導軌

　　2.導軌軸承的特點

　　(1)普通滑動導軌

　　結構簡單，使用維修方便;低速易爬行;磨損大，壽命低，運動精度不穩定。

　　(2)貼塑滑動導軌

　　動導軌表面貼塑料軟帶與鑄鐵或鋼質靜導軌匹配，貼塑工藝簡單，摩擦因數小，且不易爬行;抗魔性好;剛度較低，耐熱性差，容易蠕變。

　　(3)鑲金屑滑動導軌支撐導軌上鑲鋼板，耐磨性比鑄鐵高5-10倍;動導軌上鑲青銅等減摩材料，乎穩性好，精度高;鑲金屬工藝復雜，成本高;

　　(4)動壓導軌

　　適于高速;阻力大，抗振性好;結構簡單，不需復雜供油系統;使用維護方便;油膜厚度高。

　　(5)靜壓導軌

　　摩擦因數很小，低速平穩性好;承載能力大，剛性、抗振性好;需要較復雜的供油系統調整困難。

　　(6)滾動導軌

　　運動靈敏度高，低速平穩性好，定位精度高;精度保持性好，磨損小，壽命長;剛性、抗振性差;結構復雜，要求良好的防護，成本高。